Las carencias del Toro Rosso, evidentes durante toda la competición, dan más valor si cabe al quinto puesto de Sainz en calificación: “En los primeros compases de carrera gastamos siempre mucho las ruedas, no vamos tan cómodos como al final. El coche en las últimas vueltas es bueno pero al principio, con mucha gasolina, nos cuesta bastante más”.
La elección particular de neumáticos ha sido una de las claves en su carrera: “Le he dicho al equipo que prefería montar los neumáticos medios en el último stint, porque me encontraba más cómodo con ellas. Así podía conservar todo lo posible para tirar en las últimas tres vuletas, así que he hecho quince vueltas muy despacio para luego al final poder atacar”.
El madrileño se ha sentido apoyado por los aficionados españoles que le animaban: “En las últimas vueltas, después de un comienzo un poco decepcionante, me he empezado a animar y a pensar que al menos esos puntos tenían que llegar por estar en casa”.
asMuy bien Carlos
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