"Hay gente de los altos cargos decidiendo sobre esto y para 2017 se necesita una mayoría simple en la comisión de F1 para cambiar las reglas", afirma Wolff. "Y ésta es la realidad. Si eres duro con todo y bloqueas todo, entonces te van a pasar por encima. Así que al menos vamos a sentarnos en la mesa y discutir de una manera sensata sobre lo que podemos hacer y lo que es beneficioso para el deporte y por el bien de este deporte. Esto es lo que estamos tratando de hacer", continuaba el jefe de equipo de Mercedes. "Hay una realidad financiera y comercial ligada a eso. Si cuesta un desarrollo adicional excesivo o costos financieros más altos entonces claro que vamos a tratar ese punto, pero creo que uno tiene que ser de mente abierta para entrar en esas discusiones", añade.
Wolff augura que alcanzar la cifra de 1000 cv sería fácil con un simple cambio en los reglamentos de flujo de combustible, un cambio, que Mercedes está dispuesto a aceptar si se les avisa de tal modificación con tiempo, claro.
"Es bastante fácil lo del flujo de combustible. Si aumentas el flujo de combustible -porque hay argumentos a favor de eso-, habrá más potencia y más ruido, entonces esta es una de las herramientas que se pueden utilizar, pero aumentar el flujo de combustible significa rediseñar partes y piezas del motor cruciales e importantes. Así que tenemos que saberlo más pronto que tarde", finaliza Wolff.
caranddriverthef1
Me gusta saber que no tienes miedo a perder la ventaja de que dispones pero no me fío del todo, quizás sepas por donde caminar mejor que nadie de cara a 2017
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