"Se hacen demasiadas entrevistas y en todas ellas siempre hay alguna respuesta que se puede ir de la línea correcta o malinterpretar", ha comentado Fernando esta tarde en Monza. "A ver,el chasis que tenemos es uno de los mejores de la parrilla, el paso por curva en la última carrera de Spa era el segundo mejor después de Red Bull, según datos del GPS, así que lo que tenemos es un déficit de potencia y es ahí donde tenemos que centrarnos", señaló el español para zanjar el debate de los puntos débiles del coche.
"Aquí he logrado dos victorias y varios podios y es el podio más especial del año pero es improbable que este año lo pisemos", reconoce el asturiano. "Tenemos un fin de semana como en Spa, circuitos donde el efecto de la potencia es muy grande, son rectas muy largas, muchos segundos a tope, con solo seis curvas, un trazado de motor, nuestro mayor déficit este año, así que será complicado".
Lo que queda hasta el final de año es una larga pretemporada y donde los circuitos sean favorables, apretar por los puntos. "Estoy contento con los progresos que hacemos, hay que seguir tranquilos y concentrados, lo importante es entender los problemas e ir por ellos a fondo.Ya tenemos distintas soluciones encima de la mesa para 2016, así que hay que probar y probar ahora.Son tiempos duros, pero es donde los mejores se levantan", afirma.
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Ese motor debería conseguir desarrollas su potencial
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