Lo dejaba caer Boullier la semana pasada, un tanto exasperado por la "lentitud de reacción de los técnicos japoneses". "McLaren tiene el potencial para reaccionar a tiempo", dijo el director de carreras de la escudería británica.
El miércoles 'Autosport' avanzaba que los técnicos de Woking echarán mano de la tecnología del KERS (la que desarrollaron en 2009) para ayudar a solucionar los problemas de la nueva unidad de potencia de Honda.
Las averías parecen en exclusiva concentradas en este elemento, el ahora llamado MGU-K. Quieren llegar con ciertas garantías a la homologación del motor, que ha de ser el lunes.
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Deben acabar con esas averías
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