"El refrigerador de aire, para enfriar el aire que llega del turbo antes de que entre en el motor, será, en todas las instalaciones, bastante significativo", continuó. "Físicamente, el tamaño dictará la colocación de los sistemas de refrigeración de todos. Esta es la mayor cosa, y creo, que se presenta en si misma como un reto en términos de la arquitectura global del monoplaza".
caranddriverthef1
Pues a ver quien consigue refrigeralle mejos
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